SNCF : les TGV Ouigo appliquent les recettes des low-cost aériennes pour doper ses profits
Canicule : Comment la SNCF peaufine son plan d'action pour faire face à la chaleur
Côte-d'Or : un TGV Paris-Marseille détourné en urgence après une panne et une rupture de climatisation
Tous nos trains sont climatisés », assure la SNCF. Ou presque. – L'interconnexion n'est plus assurée
VIDÉO - Modulable et moins énergivore : découvrez "M", le TGV de demain | TF1 INFO
Un TGV bloqué six heures dans un tunnel sans clim, ni électricité et dans une chaleur étouffante - ladepeche.fr
Covid-19: le système de filtration de l'air dans les TGV est-il insuffisant?
Canicule : le plan d'attaque de la SNCF - Le Point
TGV bloqué six heures dans un tunnel : un employé de la SNCF fait le récit du sauvetage
TGV bloqué dans un tunnel : le récit instructif d'un conducteur SNCF - Le Point
Landes : 528 passagers bloqués 4 heures dans un TGV sans clim
TGV bloqué : "apocalyptique"
Cafards, climatisation et toilettes hors-service... les trains Ouigo épinglés par la CGT-Cheminots, la SNCF se défend - La Voix du Nord
Le TGV M ouvre-t-il la voie aux trains autonomes ? – TOM.travel
Coronavirus (Covid): Health measures
Covid-19 and climate control | SNCF
La famille TGV : 40 ans de service commercial, 4 générations
France - Paris. La galère des passagers d'un TGV bloqué 6 h dans un tunnel - Le Télégramme
Le TGV du futur sera plus confortable, plus connecté et plus écolo - Le Parisien
Paris-Barcelone : la SNCF profite de son monopole - Le Point
Vague de chaleur : la SNCF peut être amenée à réduire la vitesse de ses trains
Attention, avec la canicule, les trains risquent de rouler au ralenti... voire de s'arrêter - Le Parisien
Covid-19 : la ventilation transmet-elle le virus ? | SNCF
Technicien de maintenance climatisation (F ou H) | Emploi SNCF
Covid-19 and climate control | SNCF
